Tras cinco años de modernización estratégica, la Autoridad Portuaria Dominicana (APORDOM) cerró el 2025 con el mayor crecimiento operativo de los últimos 15 años. La institución alcanzó ingresos por RD$2,025.8 millones, logrando un beneficio neto de RD$468.9 millones; cifras que rompen definitivamente con décadas de déficit financiero y dependencia estatal, consolidando un modelo de autogestión sostenible bajo la dirección de Jean Luis Rodríguez.
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Inversión masiva y expansión de infraestructura El 2025 marcó un hito con la firma de contratos que superan los US$800 millones en inversión público-privada. Entre los proyectos más ambiciosos destacan:
DP World Caucedo: Inversión de US$380 millones para elevar la capacidad a 3.1 millones de TEUs.
Puerto de Río Haina: Expansión proyectada en US$105 millones.
Puerto de Manzanillo: Construcción de una terminal multipropósito y energética con una inversión de US$120 millones.
Boca de Yuma: Desarrollo de un puerto privado con más de US$205 millones.
Desarrollo social y turístico La gestión no solo se ha enfocado en carga, sino en transformar comunidades rezagadas. El Puerto de Cabo Rojo en Pedernales ya ha dinamizado la economía local con más de 15,000 visitantes, mientras que el Plan Nacional de Muelles Pesqueros ha entregado 18 infraestructuras en puntos clave como Isla Saona, Río San Juan y Sabana de la Mar.
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Seguridad Jurídica y Reconocimiento Internacional Un avance estratégico ha sido la titulación del 60% de los terrenos portuarios, brindando una seguridad jurídica sin precedentes para la inversión extranjera. Este esfuerzo fue reconocido recientemente por la OEA, que otorgó a APORDOM el "Premio Marítimo de las Américas 2025" en Perú, reafirmando el liderazgo dominicano en la región y su visión de futuro hacia un sistema portuario moderno, transparente y de clase mundial.



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